الفصل الخامس والعشرون بعد المئتين: معركة القارة

توقف شياو ران عن عمله للحظات ليتأمل، ثم استنتج بسرعة أن هذه الخطة لا يمكن تحقيق أهدافها في وقت قصير، بل يجب استخدام أسلوب التدرج لتقويض أسس مستقبل “الظل الساحر” تدريجيًا.
“يا له من تخطيط ماكر وبعيد المدى، رائع حقًا!” لم يستطع شياو ران أن يمنع نفسه من الضحك والإعجاب، فهو بالطبع لم يكن يعلم أن هذه النقطة الضعيفة قد اقترحها “تيه لونغ”， بينما المؤامرة المبنية على تلك النقطة كانت من صنع “تيرنر”.
كان يطرق أصابعه كما يفعل عادةً أثناء التفكير، مما يصدر صوتًا خفيفًا ومنتظمًا. ما أثار سخرية شياو ران أكثر هو أنه في إحدى المرات عندما ذهب لتفقد “تيانلاي”， كان يطرق أصابعه أيضًا أثناء التفكير، وكان ذلك في حالة لا واعية.
لم يكن يتوقع أن يُلاحظ ذلك، فيتم تحويله إلى أغنية، وتصبح شهيرة لفترة من الوقت. كان العم “زان” راضيًا جدًا عن هذه النتيجة، فهي على الأقل تثبت أن ما تعلمه شياو ران لم يضع سدى.
لم يعتقد شياو ران أن أساليب “تيرنر” ورفاقه ستنجح، فهو على الأقل مستعد للرهان بأنهم بالتأكيد لا يعرفون أن وزارة الثقافة تستعد لإصدار سياسة لحماية الأفلام المحلية، ويمكن القول إنها سياسة لحماية الأفلام الهونغ كونغية. لو كان “تيرنر” يعلم ذلك، لما ارتكب مثل هذا الخطأ الفادح.
لأنه بعد تطبيق هذه السياسة، سيتم بالتأكيد تقييد عدد الأفلام الأجنبية المعروضة في الصين، كما سيتم تحديد عدد الأيام التي يمكن فيها عرض الأفلام المحلية بحيث لا يقل عن رقم معين، وهو ما يشبه إلى حد كبير السياسة المتبعة في كوريا. طالما استمرت هذه السياسة، فإن الشركات الأربع الكبرى ستنهار، لكن النظام التجاري المتقن الذي أنشأه شياو ران على مر السنين سيظل قادرًا على العمل، مما يضمن استمرار إنتاج أفلام هونغ كونغية عالية الجودة.
النقطة الأهم هي أنه إذا لم تتمكن الأفلام الهونغ كونغية من التنافس حتى في سوقها المحلية مع هوليوود، فإن شياو ران يمكنه التخلي تمامًا عن كل شيء والعودة إلى مسقط رأسه لبيع البطاطا الحلوة. في النهاية، إذا لم يتمكن من التنافس حتى في السوق الصينية، فمن المؤكد أنه لن يتمكن من الحفاظ على أسواق آسيا وأوروبا أيضًا. لذلك، فإن هذا الأمر لا يؤدي إلى أي نتيجة، ويمكن القول إنه مجرد مؤشر قد يكون له تأثير في المستقبل.
من المؤكد أن “تيرنر” لم يقم بأي بحث، فشياو ران، من أجل تنمية السوق الحالية، لم يتردد في تهريب كميات كبيرة من الأشرطة المسجلة إلى البر الرئيسي دون تردد. وبسبب هذه الأشرطة، ازدهرت دور السينما في البر الرئيسي بشكل كبير.
بصراحة تامة، نشأت هذه الجيل بأكمله تحت تأثير الأفلام الهونغ كونغية. طالما استطاعت هذه الأفلام أن تترسخ في السوق الصينية، فإنها ستدخل في دورة إيجابية مستمرة، وتستمر في التأثير على أجيال متعاقبة.
“لا يوجد حق في الكلام بدون بحث”، هذه المقولة التي يوافق عليها شياو ران تمامًا. وقد غيّرها قليلاً لتصبح “لا يوجد استراتيجية فعالة بدون بحث”， ولذلك فإن كل الأبحاث المفصلة حول “الظل الساحر” تعتبر من العوامل التي تقود نجاحه. في مثل هذه الظروف، يخسر هوليوود قبل حتى بدء المعركة.

لكن شياو ران لم يستهن بالأمر؛ فإذا هُزم في معركته ضد فيلم “الهروب إلى النهاية”， فسيكون لأفلام هوليوود سوق كبير في البر الرئيسي في المستقبل. كان لديه ثقة تامة في قدرته على الفوز، لأن المعركة تجري على أرضه، ولا أحد يعرف كيف يرضي الجمهور الشرقي أفضل منه. هذه المعركة الصيفية العادية على السطح ستحدد حصة السوق في البر الرئيسي، ولن يسمح شياو ران أبدًا بتدخل هوليوود على نطاق واسع.

ومع بداية شهر يوليو، تم عرض أفلام شركة “تشونغ يينغ”. عندما تلقى شياو ران الذي كان في هونغ كونغ هذا الخبر، ضحك بازدراء. ماذا يمكن لتلك الدور السينمائية التي تسيطر عليها شركة “تشونغ يينغ” أن تفعل؟ لا تنسَ أن الشركات الأربع الكبرى حصلت على أكثر من ألفين ومائتي دار سينما في البر الرئيسي من خلال الاستحواذ والبناء. نصفها تقريبًا هي تلك الدور التي كنا نذهب إليها في طفولتنا، لأن الشركات الأربع الكبرى لم تتمكن بعد من تحويلها بشكل كامل.

وبما أن مواقع الدور السينمائية ليست متركزة مثل هونغ كونغ، فإن الجميع يتبعون أسلوب التعاون في عرض الأفلام بالتناوب؛ دورك تعرض أفلامي، ودوري تعرض أفلامك، وبهذه الطريقة يمكن تحقيق أعلى إيرادات ممكنة.

في هونغ كونغ، تم إطلاق أفلام مثل “أسطورة سائق السيارات 2” و“الخيانة 3” و“الشرطي الخارق” أولاً، وكلها أفلام مقرر عرضها لمواجهة فيلم “الهروب إلى النهاية”. على الرغم من انخفاض أسعار تذاكر الدور السينمائية، إلا أنه في يوم عرض فيلم “أسطورة سائق السيارات 2” لأول مرة، ووفقًا لإحصائيات الإيرادات غير الكاملة، وصلت الإيرادات إلى مائة وعشرين مليونًا.

هذا الرقم لم يأتِ بسهولة؛ فمن بين الألف ومائة دار سينما التي أعلنت الشركات الأربع الكبرى عن استثمارها في البداية، لم يتم الانتهاء من بناء جزء كبير منها. أما الدور السينمائية التي تم الاستحواذ عليها لاحقًا، فهي دور قديمة تتراوح سعتها بين ستمائة إلى ألف مقعد. إذا تم تحويل جميع الدور السينمائية الحالية البالغ عددها أكثر من ألفين إلى دور حديثة، فسيكون هناك ستة ملايين مقعد.

لكن حاليًا هناك مليونان فقط من المقاعد، وهذا الرقم تم تحقيقه فقط بتعاون الشركات الأربع الكبرى، وذلك في ظل ملء جميع الدور بالجمهور. بالمقارنة، رغم أن شركة “تشونغ يينغ” قد رتبت عرض أفلامها في حوالي ثمانمائة دار سينما، إلا أنها كلها دور قديمة، بالإضافة إلى جودة الأفلام المتواضعة، فمن الطبيعي أن تكون الإيرادات ضعيفة.

ووفقًا لدراسات شركات الإنتاج السينمائي، يحتاج السوق في البر الرئيسي إلى ثلاثين ألف شاشة عرض خلال ثلاث سنوات على الأقل (بافتراض وجود ثلاثمائة مشاهد لكل شاشة، أي أن كل شاشة تعادل قاعة عرض واحدة) لتلبية الطلب بشكل أساسي. يقل عدد سكان الولايات المتحدة عن ربع عدد سكان الصين، لكنها تمتلك أكثر من عشرة ملايين مقعد، بينما يصل حماس الجمهور في البر الرئيسي حاليًا إلى مستوى حماس الأمريكيين.

وهذا يعني أنه إذا تم استبعاد سكان الريف البالغ عددهم ثمانمائة مليون، فإن السكان في المدن لا يزالون يشكلون قاعدة كبيرة يمكن مقارنتها بالولايات المتحدة. مع التخطيط الصحيح، يمكن تحقيق سوق مشابه لسوق الولايات المتحدة. لذلك، فإن عشرة ملايين مقعد هو رقم معقول، يمكنه تلبية احتياجات الجمهور الحالي إلى حد كبير، كما يمكنه الحفاظ على الوضع دون خسائر في حالة تراجع الحماس المفرط في المستقبل.

وإذا افترضنا أن كل دار سينما تحتوي في المتوسط على ست قاعات عرض، فسيكون من الضروري وجود خمسة آلاف دار سينما موزعة في جميع أنحاء البلاد. وهذا يثبت بوضوح الكثير، على الأقل أن سبب ضعف إيرادات فيلم “أسطورة سائق السيارات 2” ليس نقص الإيرادات نفسها، بل عدم كفاية عدد دور السينما التي عرض فيها؛ فلو كان عددها كافيًا، لكان بالتأكيد قد حقق عددًا أكبر من الزوار. وإذا احتسبنا ذلك وفقًا لأسعار تذاكر هونغ كونغ، فإن إيرادات العرض الأول في ذلك اليوم كانت كافية لتعادل إيرادات فيلم كبير في هونغ كونغ نفسها.

خلال عشرة أيام، تجاوزت إيرادات فيلم “أسطورة سائق السيارات 2” في البر الرئيسي الصيني مائة مليون، بينما تجاوزت إيراداته في هونغ كونغ عشرين مليونًا. وفي اليوم الخامس عشر، تم تقليص عدد دور السينما التي عرض فيها الفيلم، في الوقت نفسه الذي تم فيه عرض كوميديا الرومانسية من إنتاج ديباو. وبينما كان فيلم “أسطورة سائق السيارات 2” يحقق إيرادات تصل إلى خمسة ملايين يوميًا، اضطر إلى الانتهاء بشكل محزن بسبب عرض فيلم “الهروب إلى النهاية”， مما اضطر فيلم “التغيير الخفي 3” إلى مواجهته حتى النهاية.

تم عرض فيلم “الهروب إلى النهاية” في أكثر من ثمانمائة دار سينما، وبلغت إيرادات عرضه الأول أربعة ملايين. أما فيلم “التغيير الخفي 3”، فقد قام بعمل تسويقي ممتاز، لكن بسبب عدد دور السينما الأقل مقارنة بفيلم “أسطورة سائق السيارات 2”， بلغت إيراداته تسعة ملايين فقط. في اليوم التالي، انخفضت إيرادات فيلم “الهروب إلى النهاية” بشكل حاد إلى حوالي مليونين، بينما ظلت إيرادات فيلم “التغيير الخفي 3” عند نفس المستوى لمدة عشرة أيام كاملة، مما يدل على حجم الطلب في السوق.

يجدر ذكر أنه عند عرض فيلم “الهروب إلى النهاية”， أولت هوليوود اهتمامًا يفوق توقعات شياو ران بكثير، حيث جاء العديد من مراسلي الشبكات التلفزيونية الشهيرة لإجراء المقابلات. والأكثر طرافة كان المراسل الذي أرسلته وارنر براذرز، فقد كان واثقًا تمامًا من أن فيلم “الهروب إلى النهاية” سيحقق مبيعات كبيرة في الصين.

لكنه عندما أجرى مقابلة في الشارع وسأل المارة عما إذا كانوا يعرفون الفيلم أو سيذهبون لمشاهدته، كانت الإجابات أنهم يعرفونه لكنهم لن يذهبوا لمشاهدته. وعندما سأل مسؤولي شركة سينا فيلم عن أرقام الإيرادات، وسمع أن إيرادات العرض الأول بلغت أربعة ملايين، ظن أنه سمع خطأ: “هل تقصد أربعين مليونًا؟”

أصبح هذا الشخص على الفور موضوع سخرية زملائه في المجال، ناهيك عن أن شياو ران ووي دونغلينغ استطاعا أن يروا من خلال هذا الاهتمام الكبير من هوليوود اهتمامًا غير مسبوق بالأفلام الهونغ كونغية. وقد أمر شياو ران بالحفاظ على ما لا يقل عن فيلمين من الفئة A في الاستوديو دائمًا، لضمان القدرة على مواجهة هوليوود في أي مكان في العالم في أي وقت، وكان عازمًا على جعل هوليوود تخسر ماء وجهها.

في النهاية، انتهى فيلم “الهروب إلى النهاية” بإيرادات لا تتجاوز عشرين مليونًا، بينما استمر فيلم “التغيير الخفي 3” في العرض لمدة أربعين يومًا، قبل أن يضطر إلى الانتهاء بإيرادات بلغت ثلاثمائة وعشرين مليونًا بسبب تداخل عرض فيلم “سماوات الابتهاج: الشرق لا يُهزم”.

أما مهمة مواجهة فيلم آخر من إنتاج سينا فيلم، فقد أُسندت إلى شركتي تيانلو وتايهانغ، وكلاهما تعمل في مجال الأفلام الأكشن. كان فيلم سينا فيلم مقبولًا نسبيًا، لكنه في النهاية انتهى بإيرادات قدرها ثلاثون مليونًا تحت ضغط الفيلمين القويين. وفي نهاية المطاف، حققت الأفلام المعروضة خلال فترة العطلة الصيفية إيرادات تقارب سبعمائة مليون، حيث شكلت أفلام “الظل” ثلث هذه الإيرادات، مما يدل على حجم السوق الكبير في البر الرئيسي الصيني.

المثير للسخرية أنه منذ انفتاح السوق الصينية تدريجيًا، فإن إجمالي إيرادات عام 1993 والتي بلغت حوالي أربعمائة مليون، كانت على الأقل مائتي مليون منها من الأفلام الهونغ كونغية. أما الباقي، فقد تم تحقيقه بشكل أساسي من خلال المنافسة الكمية، ويمكن معرفة ذلك من خلال مراجعة قائمة أفضل عشرة أفلام من حيث الإيرادات سنويًا في البر الرئيسي الصيني، حيث كانت جميعها أفلامًا هونغ كونغية.

ما جعل شياو ران يشعر بالرعب أكثر هو أن نتائج الاستطلاعات التي أجرتها كل من قسم التخطيط وقسم التسويق أظهرت أن 90% من الجمهور شاهد الفيلم مرة واحدة فقط بسبب ظروف دور السينما. وعند سؤالهم عما إذا كانوا يرغبون في العودة إلى دور السينما لمشاهدة الفيلم مرة أخرى، أجاب أكثر من نصفهم بالإيجاب، خاصة بالنسبة لفيلمي “تغييرات سرية 3” و“أسطورة سائق السيارات 2”، حيث بلغت النسبة 60% في الأول و80% في الثاني.
مخرج “تغييرات سرية 3” ليس مبتدئًا، ولكنه أيضًا ليس من المخرجين ذوي الخبرة الطويلة، بل هو مخرج شاب ذو إمكانات كبيرة. ولضمان إنتاج فيلم جيد، تولى تشن مو شينغ وو يو سن الإشراف على الفيلم معًا، ونجح المخرج الموهوب وو آن ران، تحت إرشاد هذين المخرجين، في تصوير المشاهد الأكشن بشكل ممتاز، كما تمكن من تقديم تصوير رائع للمشاعر الوطنية.
يمكن القول إنه الفيلم الأفضل في سلسلة “تغييرات سرية” من حيث التوازن بين الجانب الدرامي والأكشن، لكنه لا يزال أقل من الجزء الأول من حيث الأكشن. ومع ذلك، اعتبر الجميع في هونغ كونغ وحول العالم الجزء الأول من سلسلة “تغييرات سرية” ككتاب دراسي لأفلام الأكشن الحديثة، تمامًا كما يُعتبر فيلم “أسطورة سائق السيارات” كنموذج كلاسيكي لأفلام سباقات السيارات، ومن الطبيعي ألا يكون أفضل منه.
أما “أسطورة سائق السيارات 2” فقد أشرف على إنتاجه شياو ران شخصيًا، لذا لم تكن هناك مشكلة كبيرة، لكن الجانب الدرامي فيه كان أضعف قليلاً. وبفضل التزام شركة “ميي فنغ” بالجودة العالية، استطاعت هذه الأفلام تحقيق معدلات عودة مذهلة للجمهور.
حقق “تغييرات سرية 3” إيرادات عالمية تزيد قليلاً عن 2 مليار، بينما بلغت إيرادات “أسطورة سائق السيارات 2” ما يقرب من 5 مليارات. وعلى الرغم من أن إيراداتهما في أمريكا الشمالية كانت أقل بكثير من فيلم “في رحلة يائسة”， إلا أنهما تفوقا على ذلك الفيلم في جميع أنحاء العالم تقريبًا، مما جعله لا يحقق أي إيرادات تذكر.
خلال العام، دخلت أربعة أفلام من إنتاج “ميي فنغ” إلى قائمة أفضل عشرة أفلام من حيث الإيرادات العالمية، كما تمكن فيلم “الشرطي الخارق” من شركة “تاي هانغ” من الظهور في القائمة أيضًا. ويمكن ملاحظة أن حصة الأفلام الهونغ كونغية في قائمة الإيرادات العالمية تطورت من عدم وجودها في البداية إلى ظهورها عرضيًا، ثم إلى زيادتها تدريجيًا.
كل هذا يعتبر نسخة مكررة من الفترة التي قاد فيها شياو ران شركة “ميي فنغ” الناشئة حديثًا لتتغلب على ثلاث شركات كبرى وتحتل مراكز في قائمة أفضل عشرة أفلام من حيث الإيرادات المحلية، والشيء الوحيد غير المعروف هو ما إذا كان شياو ران سيتمكن من مواصلة قيادة الأفلام الهونغ كونغية لتتغلب على هوليوود، تمامًا كما فعل مع الشركات الثلاث الكبرى في الماضي!
لم يكن لدى شياو ران الرغبة في التحقق من هذه الأمور، فقد كان مشغولًا طوال هذه الأيام بمهمتين أخريين، وهما هدفه النهائي. شعر وكأن عقله على وشك الانهيار، وبتعبير مبالغ فيه، شعر وكأنه على وشك الانفجار بسبب الاستخدام المفرط لعقله.
ربما هذا هو الثمن الذي يجب دفعه للتميز في الاستراتيجيات، فشياو ران شعر أنه إذا استمر في استخدام عقله بهذه الطريقة، فسوف يقل عمره ببضع سنوات. لكن حتى لو أراد الراحة أو الانسحاب، يجب عليه أولاً حل هاتين المهمتين الحاليتين.
وفي الوقت الذي كان فيه شياو ران وفريقه مشغولين، جاء عام 1995، ودعا شياو ران ووي دونغ لينغ جميع موظفي الشركة لتناول وجبة معًا، حيث قدم كل شخص مبلغًا كبيرًا من المال. وفي اليوم التالي، تلقى رسالة من هوانغ قون تفيد بأن نظام التصنيف على وشك الإطلاق، وسيتم تطبيقه في مايو 1995.

لقد أزال ذلك مخاوف شياو ران التي استمرت لفترة طويلة، لكن هذا النجاح لم يأتِ إلا بفضل جهوده الخاصة والضغوط التي مارسها على الحكومة الصينية؛ فأغنى رجل صيني ليس شخصًا سهلاً. والأهم من ذلك، أن وزارة الثقافة اكتشفت أن عدم وجود نظام تصنيف لا يقيد الأفلام الهونغ كونغية فحسب، بل يقيد حتى أفلامها الخاصة، وهو ما تعرفه شركة “تشونغ يينغ” جيدًا.
في ذلك اليوم، أخذ كل من شياو ران ووي دونغلينغ إجازة لأنفسهما، وخرجا بمفردهما في يخت إلى البحر؛ وإن كان الأمر يبدو كرحلة بحرية، إلا أنهما كانا يريدان مناقشة أمر مهم للغاية. بعد الوصول إلى البحر، قام الاثنان بفحص المكان وفقًا لطريقة “غوان شينجياو” للتأكد من عدم وجود أجهزة تنصت، ثم تنفسا الصعداء.
صعد وي دونغلينغ وشياو ران إلى سطح اليخت كل على حدة، حاملين الخمر والماء والطعام، واستلقيا بهدوء على الكراسي يستمتعان بأشعة الشمس ونسيم البحر، ولم يستطع وي دونغلينغ كبح رغبته في الإشادة قائلاً: “كل هذا أكثر راحة مما تخيلت، أتمنى أن أتقاعد وأستمر في قيادة اليخت في البحر كما أفعل اليوم!”
شعر شياو ران وهو مستلقٍ برغبة في عدم النهوض؛ فالاستلقاء هكذا يبدو مريحًا للغاية: “أنت يا صغيري، إذا أردت الخروج إلى البحر، يمكنك شراء أكبر سفينة سياحية في العالم في أي وقت والاستمتاع بالرحلة كما تشاء.”